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奧迪e-tron GT的相關(guān)文章

: Audi e-tron S Sportback prototype pics revealed

IIA received official pictures of Audi e-tron S Sportback prototype on Sunday. As a performance version of the Audi e-tron Sportback, the car's acceleration time from 0 to 100 km / h is only 4.5 seconds. The new car will be the first mass-produced model with three motors.

English2020-02-24 10:33:33

: 奧迪e-tron S Sportback 原型車官圖發(fā)布

2020年2月22日，網(wǎng)通社從官方獲得了奧迪e-tronSSportback原型車官圖，作為奧迪e-tronSportback的性能版車型，0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒，新車成為首款采用三電機(jī)的量產(chǎn)車型。

新車2020-02-22 17:23:39

: 新款e-tron英國(guó)售5.99萬(wàn)英鎊將于年內(nèi)入華

日前，網(wǎng)通社了解到，外媒曝光了新款?yuàn)W迪e-tron50quattro車型在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，起售價(jià)為59,900英鎊(約55萬(wàn)人民幣），并將在年內(nèi)開售。據(jù)悉，新車還將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

新車2020-02-21 09:24:26

: 業(yè)內(nèi)首家獲此殊榮！奧迪獲得ASI績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

近日，網(wǎng)通社獲悉，奧迪公司成為第一家獲得ASI（鋁業(yè)管理倡議組織）績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的鋁下游用戶，也是第一家獲得ASI認(rèn)證的汽車制造商。奧迪公司位于德國(guó)內(nèi)卡蘇姆、匈牙利玖爾和比利時(shí)布魯塞爾的三個(gè)工廠，均為奧迪e-tron電動(dòng)車制造和組裝大容量電池，此次，這三個(gè)工廠的鋁制部件材料管理都通過(guò)了ASI績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

新車2020-02-18 17:57:36

: 東風(fēng)有限追加捐款現(xiàn)金550萬(wàn) 累計(jì)捐贈(zèng)達(dá)1050萬(wàn)元

?日前，網(wǎng)通社從東風(fēng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)有限”）獲悉，為抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情，東風(fēng)有限在已捐贈(zèng)500余萬(wàn)元款物的基礎(chǔ)上，追加捐贈(zèng)現(xiàn)金550萬(wàn)元（累計(jì)1050萬(wàn)元），堅(jiān)決與全國(guó)人民一起打好這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情防控阻擊戰(zhàn)。

行業(yè)2020-02-06 16:04:49

: 2020 奧迪以守正創(chuàng)新之名洞見未來(lái) 全面進(jìn)化！

很多媒體都認(rèn)為，過(guò)去的2019年是中國(guó)汽車市場(chǎng)比較冷清的一年。不過(guò)，在2019年中，豪華車市場(chǎng)卻是“這邊風(fēng)景獨(dú)好”。這不，2020新年剛至，奧迪便在ABB中率先亮劍！早早公布了2019年度累計(jì)銷量：2019年全年，奧迪在全球地區(qū)累計(jì)銷量1,845,550輛，同比增長(zhǎng)1.8%；其中中國(guó)內(nèi)地及香港市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的40%，全年累計(jì)銷量690,083輛，同比增長(zhǎng)4.1%。

行業(yè)2020-01-21 09:48:07

: 東風(fēng)有限2020年銷量目標(biāo)161萬(wàn)輛預(yù)期增長(zhǎng)4.5%

2019年，東風(fēng)有限跑贏大市場(chǎng)，總銷量達(dá)到153.97萬(wàn)輛，市占率從6.1%提升到6.6%。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)汽車有限公司官方獲悉，2020年，東風(fēng)有限的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是整車銷量161萬(wàn)輛，與去年銷量相比預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4.5%。東風(fēng)有限將聚焦“穩(wěn)經(jīng)營(yíng)”、“控成本”、“促改革”、“強(qiáng)協(xié)同”、“抓關(guān)鍵”、“防風(fēng)險(xiǎn)”等6個(gè)方面，促進(jìn)年度目標(biāo)的全面達(dá)成。

行業(yè)2020-01-19 12:03:36

: 買不起看看也好！聚焦CES2020之奧迪“黑科技”

在今年的CES上，奔馳和寶馬都只是展出一兩款新概念車，而奧迪不僅帶來(lái)了一個(gè)無(wú)限接近量產(chǎn)的e-tron軍團(tuán)，還另外單獨(dú)展示了六項(xiàng)適用于未來(lái)電動(dòng)化時(shí)代智能出行場(chǎng)景的“黑科技”應(yīng)用。從這個(gè)意義上看，奧迪是最“焦慮”也是最敢于投入的汽車巨頭。

導(dǎo)購(gòu)2020-01-17 07:00:02

: 真正的強(qiáng)大需要底蘊(yùn)的支撐試駕奧迪全新e-tron

電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，讓許多新勢(shì)力造車企業(yè)仿佛找到了彎道超車的機(jī)會(huì)。殊不知，那只是井底之蛙的看法。汽車發(fā)展了上百年，由兩萬(wàn)多個(gè)零部件組成，其中的技術(shù)底蘊(yùn)即便是電動(dòng)車也不是一年兩年就能追趕上的。如何把一臺(tái)純電動(dòng)車造出屬于自己的豪華質(zhì)感，這個(gè)答案在奧迪e-tron上便能找到。

評(píng)測(cè)2020-01-13 07:00:01

: 瞄準(zhǔn)奔馳EQC/奧迪e-tron!國(guó)產(chǎn)寶馬iX3將銷往全球

2020年已經(jīng)到來(lái)，各豪華品牌也紛紛透露了自己的新車計(jì)劃。網(wǎng)通社從寶馬集團(tuán)官方獲悉，2020年，寶馬將在能源車型領(lǐng)域，除了提供更新升級(jí)的新款X3PHEV、3系PHEV之外，寶馬還將推出旗下首款純電動(dòng)SUV車型——iX3，這也使得BMWX3將成為首款同時(shí)提供柴油、汽油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)四種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的寶馬車型。而這款在中國(guó)制造的新車，除了將供給中國(guó)市場(chǎng)銷售之外，還將遠(yuǎn)銷全世界。

新車2020-01-11 07:00:01

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2法拉利純電Luce亞洲首秀定價(jià)398.8萬(wàn)元首批配額售罄: 法拉利首款純電車型Luce亞洲首秀，國(guó)內(nèi)售價(jià)398.8萬(wàn)元，首批88臺(tái)配額3天訂空，搭載四電機(jī)與122kWh電池。

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